Goral1906 napisał(a):czyli jak ktoś pisał ze dokładał podkładki<inny temat> zamiast tego można zastosować gęstszy olej.. ja to zrobię przy wymianie uszczelniaczy dopiero;]
W zależności od rocznika motocykla i ilości przejechanych km warto wymienić sam olej, bądź z uszczelniaczami. W przypadku przejechanych kilkudziesięciu km warto spuścić olej i zwrócić uwagę na jego ilość w porównaniu do zalecanej ilości. Jeśli będzie mniej-więcej ilość się zgadzać to uszczelniacze lepiej zostawić (zawsze to lepszy oryginał). Jeśli będzie duża różnica ( jak w moim przypadku było) uszczelniacze obowiązkowo do wymiany. Pocenie się uszczelniaczy może być niezauważalne, a ubytek oleju znaczny.